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JR津軽線 三厩駅

今晩は。
今回は三厩駅です。
三厩駅01

三厩駅は津軽線の終着駅で島式ホーム1面2線からなります。
三厩駅02

とはいえ1日わずか5往復しかないので使用されるのはもっぱら2番線。
三厩駅03

駅舎とホームは構内踏切で接続。
三厩駅04

本州最北端の駅は大湊線下北駅なので微妙な書き方になってますね。
三厩駅05

駅舎は木造平屋のこじんまりとした造り。
三厩駅06

ここから竜飛崎まで町営バスが運行されています。なんと200円の定額制。
三厩駅07

三厩駅09

バスで約40分。最果ての地竜飛崎。マグロで有名な大間よりも最果て感は果てしなく強いです。
三厩駅10

「津軽海峡冬景色」の碑。赤いボタンを押すと曲が流れます。
三厩駅11

階段国道も近くにありますが、風が強く、とても寒いので行きませんでした!雨も降ってたけど傘なんて飛ばされてしまうのでとても使えませんので、暖かい時期に往くのを強くおすすめします。
三厩駅12




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こんばんは。
三厩駅、終着駅の旅情に溢れた駅です。お写真を拝見していまして、旅したときのことを思い出していました。
青森駅を出て、蟹田駅で乗り継いで、青函トンネルへの立派な線路を分けた後は東北のまさにローカル線、津軽半島の奥まで列車に乗って着いた旅の楽しさは、列車ならではでしょうか。
この駅に着いたときの楽しさを、多くの人が味わってくれるといいですね。
他の記事も楽しませて頂きます。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

Re: タイトルなし

>>風旅記さま
ありがとうございます。
車とは違う列車ならではの楽しさを味わって欲しいです。


風旅記さまの記事も拝読させて頂きます。
プロフィール

うぃちた

Author:うぃちた
兵庫県某所出身。
2015年4月から奈良に移住
2017年10月から青森に転勤予定
鉄分多め、時々空・海模様?

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