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東武鉄道伊勢崎線太田駅

こんばんは
今回は伊勢崎線太田駅です。
太田駅01

大田駅は伊勢崎線と桐生線、小泉線の接続駅になり、島式ホーム3面6線からなります。
太田駅02

太田駅13

太田駅14

改札も結構広く、利用者は多いようです。
太田駅03

駅前ロータリーはしっかり整備されています。
太田駅04

太田駅05

ひときわ目立つのがスバル本工場。
太田駅06

スバルの企業城下町として発展した街でもあります。
太田駅07

再開発でできたのか?太田市美術館・図書館。結構イケてるデザインです。
太田駅08

駅舎。は特筆することはありません。
太田駅09

以上です。

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伊勢崎駅

こんばんは。
今回は伊勢崎駅です。
伊勢崎駅01

伊勢崎駅は両毛線と東武伊勢崎線が発着するターミナル駅です。
伊勢崎駅02

ホームはJR伊勢崎駅が島式ホーム2面3線。
伊勢崎駅03

小山方面。右側に東武伊勢崎線が少しの間並走。
伊勢崎駅04

JR改札が改札機5台。
伊勢崎駅05

すぐとなりに東武伊勢崎線改札があります。
伊勢崎駅06

駅周辺は閑静な住宅地。
伊勢崎駅07

伊勢崎駅08

伊勢崎駅11

これといった特徴のない住宅地です。
伊勢崎駅12

伊勢崎駅13


駅舎はかなりきれいです。
伊勢崎駅09

伊勢崎駅14

以上です。
伊勢崎駅16


鉄道コム

両毛線前橋駅

こんばんは
今回は前橋駅です。
前橋駅01

群馬県の県庁所在地である前橋市の代表駅ですが、あまり活気がないような印象です。
前橋駅02

こちらは南側。きれいなんですが、人気がないです。
前橋駅05

前橋駅06

前橋駅07

南側駅舎
前橋駅08

前橋駅09

改札コンコースは広め。
前橋駅03

駅名標。シンプルな作り。結構年代物なんでしょうか?
前橋駅10

前橋駅11

以上です。

鉄道コム

中央前橋駅

こんばんは
今回は上毛電気鉄道中央前橋駅です。
中央前橋駅05

中央前橋駅は頭端式ホーム3面3線からなります
中央前橋駅03

中央前橋駅06

改札は有人改札。
中央前橋駅08

券売機は2機。ICカードには対応していません。
中央前橋駅09

駅舎はガラスを多用した明るい作りです。
中央前橋駅11

中央前橋駅14

駅周辺は市街地ではありますが、高度利用はいまいちです。
中央前橋駅12

中央前橋駅13

せっかくなのでJR両毛線前橋駅まで歩きます。
一応両駅間はシャトルバスで連絡していますが、1kmほどの距離なので十分徒歩圏内です。
中央前橋駅15

道路は広いので軌道を引くこと自体は問題ないでしょうが、建設費が試算で200億円とあるので実現可能性は低いかなといった印象です。
一番の問題は歩行者が居ないので、如何にLRTを作っても利用者が居ないんじゃないでしょうか…
中央前橋駅17

とはいえそこは市や県のやる気次第なのでなんとも言えませんね。
中央前橋駅18

以上です。

鉄道コム

上毛電鉄西桐生駅

こんばんは
今回は上毛電鉄西桐生駅です。
西桐生駅01

西桐生駅は頭端式ホーム1面2線からなります。
西桐生駅02

西桐生駅03

西桐生駅04

駅舎は年季が入っており素敵な風格です。
西桐生駅06

西桐生駅07

西桐生駅08

駅周辺は住宅地で高度利用はありません。
西桐生駅05

年季の入った弁当屋。ほか弁ではなさそうです。
西桐生駅10

以上です

鉄道コム
プロフィール

うぃちた

Author:うぃちた
兵庫県某所出身。
2015年4月から奈良に移住
2017年10月から青森に転勤予定
鉄分多め、時々空・海模様?

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